Понад 49 млн дол. США збитків через недоотримані портові збори: скеровано до суду

НАБУ і САП скерували до суду справу за обвинуваченням колишніх міністра інфраструктури України та його першого заступника.

За даними слідства, у липні 2015 року тогочасний міністр спільно зі своїм першим заступником (на той час також головою Тарифної ради Мінінфраструктури) забезпечили прийняття наказу, за яким корабельний збір із суден в морському порту «Південний» разом із ДП «АМПУ» почали стягувати й приватні компанії (у пропорції 50:50). Тоді як за законом стягнення такого збору є виключною прерогативою держпідприємства як користувача акваторії порту, що належить державі.

Крім того, наказ ухвалили без належного економічного обґрунтування і всупереч зауваженням департаменту економіки та фінансів Мінінфраструктури та ДП «АМПУ». При цьому одним із бенефіціарних власників згаданих приватних компаній виявилася особа, яку НАБУ і САП підозрюють у корупції в ПАТ «ДПЗКУ» і яка перебуває в розшуку та під санкціями РНБО. 

Унаслідок дії наказу державне підприємство протягом 2015-2023 років зазнало збитків на понад 49 млн дол. США. Дії експосадовців кваліфіковані за ч. 2 ст. 364 КК України. 

Розслідування зловживань у Мінінфраструктури НАБУ і САП розпочали восени 2019 року. Тоді матеріали витребували у СБУ і Нацполіції, які намагались закрити відповідні провадження. 

Відтоді НАБУ і САП в результаті неодноразових звернень до Кабінету Міністрів, Міністерства юстиції, Міністерства інфраструктури, ДП «АМПУ» домоглися скасування протиправного наказу та подання позовів щодо усунення наявних перешкод у користуванні та розпорядженні державою частиною акваторії морського порту «Південний». Суми корабельних зборів, що неправомірно отримувались приватними компаніями, арештовані на рахунках цих підприємств.